海单是海运提单（英文全称：bill of lading），通常被人称为海单，是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
海运提单中英模板
海运提单放货方式有哪些？
1.凭 正本提单放货 （Original Ocean Bill of Loading）
是指经过承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。一套提单通常是“三正三副”——三份正本和三份副本，任何一份正本都可以作为提货凭证。正本上印有：“ORIGINAL”， 副本上印有：”COPY” 一般要等驳船或者大船开船后才可以出正本，需要一定的时间， 所以近洋航线出正本的比较少。做信用证或者去一些信用不太好的国家，大家都会出正本提单。出具正本提单后，船公司只能回收到提单后才会放货。因此这是最安全的放货方式。 当然寄正本到国外也有丢失的风险，特别是疫情期间，所以建议保留一份正本以作备用。
2.电放提单放货 （TELEX RELEASE/SURRENDER）
电放：也就是电报放货的简称。是船公司或者货代在船开后，按照发货人的指示，电报通知目的港放货的一种放货形式。 随着科技的发展，现在不用电报发通知了，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货，发送邮件就可以了， 也有很多船东已经不给电放提单了，只给到电放信或者电放号，更加简捷。出口到东南亚的货物，由于行程比较短，大多数都选择电放放货。
3.海运单（SEA WAYBILL 简称：SWB ）
海运单 是”承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据，是一种不可转让的单据，即不须以在目的港出示该单据作为收货条件，不须待单据寄到，船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货” 通俗的讲：SWB不能控货，出SWB提单就表示已经放货给收货人了。 出这种提单适合收到全部货款后才发货，还有就是对收货人比较信任，长期合作的客户。 最大的好处就是SWB是免费的。
海运提单的主要作用是
1、提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receiptforthegoods)，证明已按提单所列内容收到货物。
2、提单是一种货物所有权的凭证(Documentsoftitle)。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款。
3、提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidenceofcontractofcarrier)。在班轮运输的条件下，它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的依据;包租船运输的条件下，承运人或其代理人签发的提单也是运输契约的证明。这种运输的契约是租船合同(CharterParty)，它是处理承运人(船东)与租船人在运输中的权利义务的依据。
