海运EBS是紧急燃油附加费，英文全称（Emergency Bunker Surcharges），应急舱载附加费可以预付，可按需货到后支付。对于航运业而言，大多数航线都是以美元结算的，不过现在东南亚航线是用人民币来进行结算的。
海运ebs是什么意思？
紧急燃油附加费，Emergency Bunker Surcharge，简称EBS，是指已经征收燃油附加费（FAF）的情况下，如果燃油价格又突然上涨，船公司觉得超过了自己的承受能力，在行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下，为了弥补快速上涨的成本，而临时加收的一个附加费。EBS只是一个临时性的附加费，一般情况不会坚持很长，而且EBS根据不同时期，去不同地区的收费不同。
FOB条款中，EBS费用应该由哪一方负担？
答案是不需要的，EBS是海运费的一个附加费，不属于FOB当地费用，所以客户做FOB时是不需要支付EBS费用的。
但是，目前一些船公司由于无法跟客户收到本费用，于是将EBS转嫁到FOB客户上，如果客户遇到船公司或者货代要求收EBS费用时，可尽量与客户协商，要求客户承担此费用。
EBS收费标准
以日本集运公司ONE于6月6日在其官网发布收取紧急燃油附加费为例
太平洋航线：50美元/TEU、90美元/冷藏箱，生效日期2018年7月15日;
大西洋航线：50美元/TEU、80美元/冷藏箱，生效日期2018年7月6日;
亚欧航线：50美元/TEU、110美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;
亚洲-拉丁美洲航线：60美元/TEU、90美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;
亚洲区内航线：20美元/TEU、30美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;
亚洲-西亚航线：40美元/TEU、60美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;
亚洲-大洋洲航线：60美元/TEU、90美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;
欧洲-非洲航线：往南非为42美元/TEU、58美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;往东非、西非及非洲区内为37美元/TEU、50美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日;
非洲-美国航线：60美元/TEU、90美元/冷藏箱，生效日期2018年7月6日;
亚非航线：60美元/TEU、90美元/冷藏箱，生效日期2018年7月1日。
此外，值得注意的是以上燃油附加费收取地域不包括中国大陆出口货物，并且与ONE签订的合同中双方已规定浮动燃油附加费的客户，不根据上表收取紧急燃油附加费。
